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橋架的特征：防火橋架的結(jié)構(gòu)是由穩(wěn)固的金屬外殼和內(nèi)部的阻燃材料構(gòu)成，鞏固的金屬外殼可以抵擋外力，保護電纜不受危害，橋架的接地方式：要讓金屬線對鍍鋅橋架內(nèi)部連接成若干個回路線。在給鍍鋅橋架規(guī)劃方向金屬截面的時候，其面積不能夠小于規(guī)定值。橋架關(guān)鍵由玻纖提升材料和無機黏劑復合的防火板材與金屬骨架復合還有其它的防火防災基材組成。

橋架種類：梯形橋架：梯形橋架簡稱為“梯形電纜橋架”。它有一個獨特的形狀，像一個梯子，中間焊接一個橫桿來加強和支撐它，這使得它重量輕，成本低，承載力強，透氣性好。橋架的優(yōu)點：由于鍍鋅橋架的鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，所以鍍層的耐久性是比較可靠的。橋架的優(yōu)點：鍍鋅橋架在露天環(huán)境下能夠使用50年以上而不必修補，而在近海區(qū)域能夠保持20年而不必修補。

防火橋架涂料怎么能夠使得設(shè)備防火阻燃？防火橋架阻燃使用的涂料：涂料中的某些成分遇火會發(fā)生相互作用，遇火會產(chǎn)生不燃氣體，遇火會產(chǎn)生吸熱反應，也會消耗大量的熱量，有利于降低體系溫度，具有防火保溫作用。超薄涂料在高溫火焰作用下，涂層加熱分解出大量惰性氣體。減低可燃氣體和空氣中氧的濃度，使燃燒減慢或窒息，并在遇火時，涂層膨脹發(fā)泡形成隔熱覆蓋層，并發(fā)泡層不僅隔絕了氧，而且在高溫(1000攝氏度左右)與鋼基材料有很強的粘結(jié)，保溫性能好。橋架在我國的運用只要十多年，在歐美發(fā)達國家也不過是幾十年。在一個機房項目中，比起造價貴重、高科技的硬件和軟件，橋架顯的很不起眼，也很少為人重視，但它卻也是整個布線工程中不行短少的局部。橋架的效果有三，是支撐線纜，第二是維護線纜，第三是辦理線纜。各個國家由于前史傳承、運用習氣等等各種因素，都有本人常用的橋架類型。在數(shù)據(jù)中心和機房運用中，美國常用的傳統(tǒng)橋架是穿管，歐洲國家則運用穿孔橋架，亞洲國家則偏好關(guān)閉橋架，而這些都可歸類于傳統(tǒng)的關(guān)閉式布線方法；與之相對應的則是近年來越來越盛行的敞開式布線，運用的是一種特別的開放式橋架。

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